Accueil Modélisme Amélioration, conversion: regraver un kit

Le catalogue

Recherche par marque



Recherche produit

Rechercher sur le site

PDF Imprimer Envoyer

Il peut y avoir plusieurs raisons pour refaire (partiellement ou entièrement) la gravure d'une maquette:

- recréer les lignes de structure en creux sur un raccord qui a été poncé

- refaire des lignes de structure en creux érronées

- regraver en creux un modèle dont les lignes de structure sont en relief

 

1- Outillage:                                                                                                               

Dscn2798

 -un stylet pour graver le plastique ou la résine. La pointe d'un compas démonté fournit un bon outil de gravure.

-des outils de guidage: règle métallique souple, ou gabarits de gravure permettant de graver des formes prédéfinies comme des trappes de visite ou des bouchons de remplissage. (Disponible dans la gamme Verlinden)

 

 

 

 

 

 

 

2- Elimination des lignes de structure en relief                                                 

-Si vous devez regraver un kit déjà gravé en creux mais dont les lignes de structure sont erronées, il vous faudra au préalable boucher les lignes existantes. Je vous déconseille le mastic, qui va probablement s'effriter à la regravure. Le mieux est de reboucher les lignes indésirables à la cyano-acrylate (voir Techniques de modélisme / les colles). Il faut ensuite poncer les zones ainsi traitées pour avoir une surface lisse avant de procéder à la regravure.

Dscn2796

 

-Sur une maquette avec des lignes de structure en relief, il faut au préalable éliminer ces lignes, avec une lame de cutter et par ponçage jusqu'à obtenir une surface parfaitement lisse.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 3- Traçage des lignes                                                                                                  

DSCN2796bEn vous aidant d'un plan, tracez ensuite les lignes à graver à l'aide d'un crayon et d'un réglet souple pour épouser les formes du modèle. (J'utilise mes outils Verlinden qui comportent également des gabarits pour le traçage des orifices de remplissage et trappes d'accès)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4- Gravure                                                                                                    

Puis procédez à la gravure, soit en tenant fermement le gabarit de la main gauche (si vous êtes droitier), ou en le maintenant sur la pièces à graver à l'aide de scotch.

Dscn2799bN'essayez pas de graver vos lignes de structures définitives du premier coup. Tracez-les d'abord en appuyant légèrement et en suivant le guide (règle ou gabarit). Puis repassez plusieurs fois dans la ligne obtenue avec votre pointe sèche jusqu'à obtenir la profondeur et la largeur de ligne désirée.

Si vous vous êtes trompé ou que votre pointe sèche dérape, vous pouvez toujours éliminer les lignes ratées en les bouchant à la cyano (voir plus haut).

 

 

 

 

 

Une fois les lignes gravées, éliminez les copeaux de plastique à l'aide d'un morceau de tampon Jex puis d'un chiffon éventuellement légèrement imbibé de white-spirit, ce qui va adoucir les lignes.

Dscn2802Appliquez un jus de noir très dilué dans la gravure pour vérifier sa régularité.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Dscn2803

Pièce terminée avec lignes de structure en creux:

 

 

Les rivets peuvent être simulés soit avec votre pointe sèche, soit avec un forêt de très petit diamètre (1/10° mm) en appuyant très légèrement pour ne pas transpercer la pièce.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Exemples de maquettes dont l'ensemble des lignes a été gravé selon cette technique:

  

Spit_MkI_00

Supermarine Spitfire MkI

Kit Airfix 1/72 regravé

Ba65_Irak1a

Breda Ba65-A80. Irak 1941

Kit Aerofile 1/72 + scratch

 

 
Copyright © 2018 MACH, Maquettes Avions de Combat Historiques. Tous droits réservés.
 

Le panier

Info
Votre panier est vide.

Mon compte






Choix de devise


Qui est en ligne ?

Nous avons 10 invités en ligne