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Bachem Ba349 / Brengun 1/72 PDF Imprimer Envoyer

 

Ba349_bre72_box

Le Bachem Ba349 "Natter" (Vipère) était une de ces tentatives désespérées de l'Allemagne pour endiguer les vagues de bombardiers alliés. Décollant verticalement sur une rampe, il tenait plus de la fusée que de l'avion, et était armé d'une salve de roquettes installées dans le nez. Le seul essai piloté se termina par un crash et la mort du pilote. Jusque-là...

 

 

 

 

 

 

...seul Heller s'était penché sur le sujet au 1/72°, en sortant conjointement dans la même boîte le Ba349 et le Fi103 Reichenberg, V1 piloté. La toute jeune marque tchèque Brengun, qui commercialise des accessoires et quelques kits en résine et photodécoupe, vient de sortir son premier modèle en injecté "short-run" et nous propose une nouvelle mouture du Natter au 1/72°.

 

Le kit Brengun (référence BRP72001) se compose de:

-une quarantaine de pièces en plastique injecté, gravées en creux

-1 pièce transparente en injecté

-1 mini-planche de photodécoupe contenant le brelage du siège et le viseur externe

-1 planche de décalcomanies pour 3 décorations de prototypes:

Ba349_bre72_content

 

Analyse du kit

documentation:

-Model Art "German Jets"

-"Bachem Ba349", Shiffer Military History

-Ba349, Luftfahrt History n°13

-Ba349, Waffen Arsenal Band 118

Sur ce modèle (comme c'était le cas pour celui d'Heller), l'épaisseur du plastique injecté pour la verrière est un avantage au lieu d'être un inconvénient. En effet, elle était construite en verre blindé donc épais. Le moulage est très propre, mais la maquette parait légèrement surdimensionnée une fois comparée au plan. Les dimensions au 1/72 devraient être 8cm pour la longueur et 4,5 pour l'envergure, et le plan paru dans le Model Art semble déjà lui-même légèrement trop grand. Les formes et proportions sont pourtant globalement bonnes comme on peut le voir sur le fuselage:

Ba349_bre72_fus

Même conclusion pour les ailes, dont de surcroît les saumons ne sont pas assez arrondis. Toutes les pièces de voilure sont monobloc ce qui facilitera le montage en garantissant des bords de fuite suffisamment fins:

Ba349_bre72_wing

La dérive et le gouvernail sont toujours légèrement trop grands mais donc proportionnés avec le reste du kit:

Ba349_bre72_fin

Même conclusion pour l'empennage monobloc:

Ba349_bre72_stab

Les boosters additionnels latéraux sont bien reproduits (tuyères moulées séparément):

Ba349_bre72_boosters

Le cockpit est bien détaillé avec cloison arrière, siège, manche, palonnier, appuie-tête, plancher et palonnier, ce qui constitue un plus par rapport au kit Heller dont l'intérieur était "spartiate":

Ba349_bre72_notice

Pour présenter le modèle, Brengun fournit un petit chariot comme celui fourni par Heller et sur lequel reposent certains Natter pris en photos. L'idéal serait que Brengun nous gratifie d'un kit de la tour de lancement (voir photo ci-dessus)...

Conclusion: Le Ba349 Heller dont le moule a été vendu à Encore et perdu en Argentine, est devenu une pièce de musée introuvable. Ce petit kit Brengun est donc le bienvenu pour représenter un sujet particulièrement original et typique des expériences menées par les Allemands à la toute fin de la 2° Guerre Mondiale. Le surdimensionnement global du kit ne nuit pas à son apparence finale car toutes les proportions sont respectées.

Disponible chez MACH:

Brengun 1/72 / Bachem Ba349

 
Copyright © 2018 MACH, Maquettes Avions de Combat Historiques. Tous droits réservés.
 

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